虽然整体造型粗糙了一些，但凭借着皮实耐造、价格便宜等特征，哈弗H5当年也颇受心中有越野梦的年轻人喜欢，而且也经常作为工具车活跃在工地上，所以在厂家官宣对其停产之

虽然整体造型有些粗犷，但哈弗H5凭借耐用的皮质与便宜的价格，受到了崇尚越野的年轻人的欢迎，经常被用作建筑工地的工具运载工具。当制造商停产时，许多人感到特别失望。不过近日，这款车型时隔数年回归再次成为人们关注的焦点，可以说厂家除了名字之外一切都升级了，依然叫“H5”。其他一切都与以前一样。这款车的表现怎么？日前小编还前往哈弗4S店拍摄了实车照片，对其进行了详细知道。

新款哈弗H5向人的第一印象就是特别大气，和保定版红杉颇为相似。要了解，此前这款车定位为紧凑型SUV，如今却转型为大型SUV。整体尺寸达到5190/1905/1835mm，比当年的霸气还要大。当你走在路上时，很难让人们回头看。而这样的数据，结合3140mm的轴距，意味着最新哈弗H5拥有特别宽敞的车内空间，如果你身高175cm，依然拥有一拳多、一掌多的空间。这使得坐在后排时更容易交叉双腿。

座椅的拥抱与支撑恰到好处，垂直缝线也向人一种奢华的感觉。它还拥有最大深度1965mm、最大容积2116L的超大后备箱，让你在露营或旅行时不用担心放不下全部物品。车。

除了明显的空间优势之外，最新哈弗H5的设计也颇为壮观，具有典型的硬派越野风格。车头采用粗犷的镀铬装饰条与前包围进行装饰。它很厚，并且具有优异的耐刮擦性。

车头棱角分明的大灯与两侧前后挡泥板的强劲弯刀形线条让人想起美式SUV，C柱也采用了粗壮的设计，令人赏心悦目。想想雪佛兰或福特车型。机器出厂时配备的是公路轮胎，如果经常在户外运用，可以更换为AT轮胎，耐磨性更高。

车辆尾部近乎方形，两侧垂直尾灯和黑色贯穿板相连，形成倒U型，中央是哈弗标志。 另外值得注意的是，新款哈弗H5的车顶行李架静载能力也为200公斤。

内饰设计不算很瑰丽，但中控采用了12.3英寸悬浮屏，具备车载互联系统等功能，下方也保留了实体按键区域。实现随时随地快速操作。电子换挡杆的设计和坦克300相同，这并不奇怪，但新款哈弗H5是在坦克平台上打造的，还配备了换挡拨片。向人一种运动的感觉。

核心动力方面，新款哈弗H5搭载2.0T涡轮发动机，组合6MT与8AT变速箱，2.0T发动机最大马力为218Ps。马力为166P。新款哈弗H5采用前双横臂+后整体桥悬架设计，非承载式车身结构，分时四驱，选装伊顿差速锁，全系配备纯机械锁止。这些也进一步提升了车辆的通过性能。

令人惊讶的是，尽管新款哈弗H5相比前代车型有特别明显的更新，但它的价格仍然特别便宜，基本确定在10万至15万之间。如果放眼整个市场，应该很难发现。对于有越野梦想的消费者来说，新款哈弗H5以其高性能与便宜性值得一看。

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